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Rastriq / Datos de puntos de recarga

Todos los puntos de recarga de España, Alemania y Francia en una tabla.

Los tres registros oficiales de puntos de recarga públicos (DGT, Bundesnetzagentur e IRVE) unificados por EVSE ID, con el operador normalizado y lo que ninguna de las tres fuentes guarda: qué puntos se han dado de alta, cuáles han cambiado de potencia y cuáles han desaparecido desde tu última ejecución.

Respuesta rápida: Inventario de los puntos de recarga públicos de España, Alemania y Francia a partir de sus tres registros oficiales (DGT, Bundesnetzagentur e IRVE), unificado por EVSE ID con operador normalizado, potencia, conector, horario y pago, y con el histórico de altas, cambios y bajas que las fuentes no guardan. Muestra de 100 filas en CSV y JSON.

470.417
Filas DE + FR + ES (12-oct-2026)
94.100
Puntos de 150 kW o más
3
Registros oficiales, un esquema

Tres registros, tres formatos, un solo esquema

Cada país publica su inventario oficial de puntos de recarga a su manera. Rastriq los une por EVSE ID, el identificador europeo de cada punto.

PaísFuente oficialRefrescoFilas (12-oct-2026)Particularidad
AlemaniaBundesnetzagentur · Ladesäulenregistermensual209.467CSV ancho con hasta seis puntos por fila; solo ~65.000 traen EVSE ID
FranciaIRVE · data.gouv.frdiaria225.403CSV de 159 MB; ~57.000 IDs repetidos por distintos productores
EspañaDGT · Punto de Acceso Nacional (DATEX II)diaria35.547XML DATEX II, ~12.000 estaciones

Tres formatos distintos que el actor convierte en las mismas columnas. Los problemas de la fuente (ID ausente, ID repetido, coordenadas fuera del país) se marcan en quality_flags, nunca se esconden.

Lo que la fuente no guarda. Los tres registros publican solo la foto del día: no dicen qué puntos son nuevos ni cuáles se han retirado. El actor sí: en modo Delta cada ejecución compara el fichero completo con la anterior y devuelve solo lo nuevo (new), lo modificado (changed, con changed_fields y los valores anteriores en previous_values) y lo que ha desaparecido (removed).

Los filtros no engañan al histórico. El actor lee siempre la fuente entera; los filtros solo deciden qué filas recibes. Por eso una baja nunca se pierde ni se inventa por culpa de un filtro, y las ejecuciones en las que la fuente no ha cambiado terminan en segundos y solo cobran el arranque.

Para qué se usan los datos de puntos de recarga

Siete casos de uso reales, con quién los usa, qué haces y qué campos necesitas.

1 · Ranking de operadores (CPO)
Consultoras, analistas y equipos de estrategia de operadoresAgrupa por operador normalizado (une formas jurídicas y filiales: Tesla Germany GmbH = TESLA France SARL = tesla) y cuenta puntos por potencia y conector, por país o en los tres.Resultado: una clasificación de quién opera cuántos cargadores rápidos y dónde.
Campos: operator_name_norm, operator_id, power_kw, connector_type
2 · Selección de emplazamientos
Retail, promotoras inmobiliarias, gasolineras y flotasAntes de instalar (o descartar) cargadores, mapea la competencia alrededor de una parcela, un centro comercial o una base de flota: filtra por código postal y potencia mínima y mira horarios y medios de pago.Resultado: zonas con buena y mala cobertura, ordenadas.
Campos: postal_code, lat, lon, power_kw, opening_hours, payment_methods
3 · Monitor semanal del despliegue de alta potencia
Fondos de infraestructura, fabricantes de coches y prensa sectorialPrograma el modo Delta cada semana con minPowerKw: 150: las filas new son las aperturas y las removed, los cierres. En los registros hay 94.100 puntos de 150 kW o más y más de 19.000 se pusieron en servicio solo en 2025.Resultado: altas y bajas de cargadores rápidos por operador y región, cada semana.
Campos: change_type, operator_name_norm, city, commissioning_date
4 · Due diligence de una red de recarga
Inversores, bancos y equipos de M&AComprueba lo que un operador tiene realmente en la calle: filtra por su nombre o por su prefijo EVSE (p. ej. DEENB) y cuenta puntos, clases de potencia y fechas de puesta en servicio; los avisos de calidad muestran lo limpios que son sus datos publicados.Resultado: una visión independiente, basada en el registro oficial, para contrastar con el data room.
Campos: operator_id, power_kw, commissioning_date, quality_flags
5 · Cruce de EVSE ID entre plataformas (roaming)
Proveedores de servicios de movilidad eléctrica y hubs de roamingConcilia tu lista de puntos con los registros oficiales por EVSE ID normalizado (DE*ABC*E123 pasa a DEABCE123), conservando el original. Los IDs ausentes, mal formados o duplicados vienen marcados, así sabes por qué no casan.Resultado: tasa de cruce y lista de correcciones por operador.
Campos: evse_id, evse_id_raw, quality_flags
6 · Calidad de datos para mapas y apps
Navegadores, mapas y apps de recargaCompara tu base con los registros: puntos que te faltan, puntos que ya no existen, potencias que han cambiado (con el valor anterior) y coordenadas fuera del país.Resultado: una lista priorizada de correcciones para tu mapa.
Campos: change_type, changed_fields, previous_values, quality_flags
7 · Cobertura por código postal
Ayuntamientos, consultoras de movilidad y eléctricasPide una fila por estación (no por punto) con el número de puntos de cada una y fíltrala por prefijo postal, por ejemplo 28 para la provincia de Madrid, donde el registro cuenta 4.718 estaciones.Resultado: cargadores por zona postal, listos para cruzar con población o matriculaciones.
Campos: level, evse_count, postal_code, city

Lo que dicen los registros de la recarga rápida

Cifras calculadas sobre la ejecución completa del 12 de octubre de 2026. Es el tipo de análisis que obtienes con una sola ejecución.

Operadores con más puntos de 150 kW o más

OperadorPuntos ≥150 kW
Tesla13.997
EnBW8.308
Izivia5.247
Electra5.155
Allego5.080
Power Dot4.323
TotalEnergies4.056
bp3.693

Suma de Alemania, Francia y España por operator_name_norm. Filas del registro, incluidas las de ID repetido que la fuente francesa publica varias veces (marcadas con duplicate_evse).

Alta potencia por país

PaísPuntos ≥150 kWPrimeros operadores en alta potencia
Francia50.098Tesla · Izivia · Electra · Power Dot · TotalEnergies
Alemania40.449EnBW · Tesla · bp · EWE Go · Shell
España3.553Charging Together · Tesla · Wenea · Iberdrola · Ionity

Ritmo de despliegue

Año de puesta en servicio20212022202320242025
Puntos ≥150 kW3.1808.01216.38618.87519.355

Solo puntos con fecha de puesta en servicio en la fuente.

Filas reales de dos tareas guardadas

Extractos de ejecuciones del 12 de octubre de 2026. Las muestras públicas se descargan sin registro.

Cargadores de 150 kW o más en España (una fila por punto)

evse_idoperator_name_normcitypower_kwconnector_typepayment_methods
ES915EES00025600000020000001motor box mallorcaPalma350ccsapp | rfid
ES915EES00025600000010000001motor box mallorcaPalma350ccsapp | rfid
ES918EES00012500000020000001girona motorSalt320ccsapp | rfid
ES918EES00012500000010000001girona motorSalt320ccsapp | rfid
ES922EES00017000000010000001marbella premiumMarbella320ccsapp | rfid
ES922EES00017000000020000001marbella premiumMarbella320ccsapp | rfid

Filas reales de la tarea «cargadores rápidos de 150 kW o más en España».

Estaciones de la provincia de Madrid (una fila por estación)

station_nameoperator_name_normcityevse_countpower_kw
COSTCO GETAFE CENTRO COMERCIALcostco wholesaleGetafe117.4
COSTCO LAS ROZAS GASOLINERAcostco wholesaleRozas de Madrid, Las1180
COSTCO GETAFEcostco wholesaleGetafe1180
COSTCO LAS ROZAS CENTRO COMERCIALcostco wholesaleRozas de Madrid, Las127.4
AYUNTAMIENTO DE NAVAS DEL REYayuntamiento de navas del reyNavas del Rey160
Calle Arzobispo Morcillo 4qwelloMadrid422

Filas reales de la tarea «estaciones de recarga en la provincia de Madrid»: una fila por estación con su número de puntos.

Sin datos personales. Cuando el operador parece una persona física (algo que ocurre en el registro alemán), el actor oculta su nombre y reduce la precisión de la ubicación, y lo marca. Esas filas no aparecen en las muestras de esta web.

Entradas listas para copiar

Pega la entrada en la pestaña JSON del actor y pulsa Start. Las tres primeras son tareas guardadas con las que se han generado las muestras.

TareaEntrada (JSON)Para qué sirve
Cargadores de 150 kW+ en España{"mode": "snapshot", "countries": ["ES"], "minPowerKw": 150}Inventario de alta potencia para un análisis de mercado.
Altas semanales de alta potencia en Alemania{"mode": "delta", "countries": ["DE"], "minPowerKw": 150, "excludeFlags": ["duplicate_evse_secondary"]}Programada cada semana: solo aperturas, cambios y cierres.
Estaciones de la provincia de Madrid{"mode": "snapshot", "countries": ["ES"], "postalCodes": ["28"], "includeConnectors": false}Una fila por estación para análisis de cobertura.
Monitor de despliegue en los tres países{"mode": "delta", "countries": ["DE","FR","ES"], "minPowerKw": 150, "excludeFlags": ["missing_evse_id","duplicate_evse_secondary"]}La receta del caso de uso 3, con los datos limpios.
Red de un operador concreto{"mode": "snapshot", "countries": ["DE","FR","ES"], "operators": ["Ionity"]}Due diligence o benchmark de un competidor.
Volcado completo inmediato{"mode": "preloaded"}Copia DE+FR+ES ya preparada, al menor precio por fila.

Los modos: snapshot (foto actual), delta (solo cambios desde la ejecución anterior) y preloaded (copia completa preparada).

ModoQué devuelveCuándo usarlo
snapshotLa foto completa actual con tus filtrosUn extracto puntual o una primera carga
delta1ª ejecución: todo como baseline. Después, solo new / changed / removedProgramado: alertas, monitorización, histórico
preloadedCopia completa preparada por Rastriq, al instante y más barata por filaVolcado masivo sin esperar ni histórico

Diccionario de campos

Las mismas columnas para los tres países.

CampoDescripción
evse_id · evse_id_rawEVSE ID normalizado y tal como lo publica la fuente
country · sourcePaís y registro de origen (bnetza, irve, nap_es)
operator_name_raw · operator_name_normOperador original y normalizado para agrupar
operator_idPrefijo eMI3 del operador extraído del EVSE ID (p. ej. ESIBD)
station_name · city · region · postal_code · lat · lonEstación y ubicación
power_kw · connector_typePotencia máxima y tipos de conector normalizados (ccs, chademo, type2…)
payment_methods · opening_hoursMedios de pago y horario
commissioning_date · statusPuesta en servicio y estado (cuando la fuente lo da)
level · evse_countNivel punto o estación y número de puntos por estación
change_type · changed_fields · previous_valuesbaseline / new / changed / removed, campos cambiados y valores anteriores
quality_flagsmissing_evse_id, duplicate_evse, invalid_evse_format, coords_out_of_country, power_outlier…

Cómo recibes los datos

Ejecútalo tú, recíbelo de forma recurrente o encárganos el proyecto.

Apify
Lanzas el actor con tus filtros y descargas Excel, CSV o JSON. Pago por resultado: unos 0,50 $ por 1.000 puntos, 2 $ por 1.000 cambios y 0,30 $ por 1.000 en modo preloaded (plan Bronze).
Canales: consola, API, MCP
Dataset recurrente
Inventario de tus países refrescado cada semana con el histórico de altas, cambios y bajas acumulado desde el primer día.
Canales: S3, CSV, JSON
Proyecto a medida
Cruce con tu red, tu mapa o tus emplazamientos candidatos, y más países bajo pedido.

Preguntas frecuentes sobre datos de puntos de recarga

¿De dónde salen los datos?

De los tres registros oficiales y públicos de puntos de recarga: Bundesnetzagentur (Alemania), base nacional IRVE en data.gouv.fr (Francia) y Punto de Acceso Nacional de la DGT (España). Rastriq no está afiliado a ninguno de ellos.

¿Cada cuánto se actualiza?

Francia y España publican a diario y Alemania una vez al mes. Lo habitual es programar el actor cada semana en modo Delta.

¿Cómo sé qué puntos son nuevos o se han retirado?

Con el modo Delta: la primera ejecución devuelve todo como baseline y las siguientes solo new, changed y removed, con los valores anteriores de lo que ha cambiado. Ninguna de las tres fuentes guarda ese histórico.

¿Por qué hay puntos sin EVSE ID?

Porque el registro alemán solo lo publica para una parte de los puntos. El actor les da una clave alternativa estable y los marca con missing_evse_id; puedes excluirlos con un filtro.

¿Puedo tener una fila por estación en vez de por punto?

Sí. Desactiva «una fila por punto» y recibirás una fila por estación con el número de puntos (evse_count) y la lista de sus EVSE ID.

¿Cuánto cuesta el inventario completo?

Unos 17,75 $ el de España y unos 235 $ el de los tres países como primera carga (unos 141 $ en modo preloaded, sin histórico). Las semanas siguientes solo pagas los cambios.

Recibe un extracto con tus países y filtros

Dinos países, potencia u operadores y te enviamos un extracto con el esquema que recibirías.

  • España, Alemania y Francia
  • Altas, cambios y bajas
  • Sin datos personales
No se pudo enviar. Escríbenos desde el formulario de contacto.
Recibido. Revisa tu correo y descarga mientras tanto las muestras reales en /muestras/.

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